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然而,近期比亚迪又成了印度政府的目标。印度政府试图用和对待小米相似的手段来对待比亚迪,通过引诱比亚迪来印度定制车辆,并支付少量的定金获得全部车辆,后续的付款则由印度政府分期付款。但是,比亚迪并没有上当。相反地,他们坚决要求全款,并且要求以人民币支付。这个故事告诉我们,对于信用破产的国家,我们不能轻易相信他们虚假的承诺,我们必须始终保持警觉。在这个全球化的时代,皇冠体育是哪个国家的国际贸易已经成为了许多企业获取利润的重要途径。无论是在国内市场上还是海外市场上,企业都需要与其他企业或政府进行合作。然而,国际贸易的背后是很多风险和困难。有些国家的政治、经济环境不稳定,企业如果没有谨慎选取合作对象,将会承受巨大的损失。比亚迪的经验告诉我们,在国际贸易中要保持警觉,不能轻信对方虚假的承诺。当出现风险时,企业必须及时采取措施,比如改变合作方式、暂停交易等,以减小自身的损失。同时,企业也应该加强对目标市场的了解和研究,更好地预测未来的市场走向,以便更好地规划自己的发展策略。
如果上述订单得以确认,这将是今年全球第一份VLCC订单。近年来VLCC领域新船订单极其罕见,高昂的船价和有限的交付船台限制了船东订船。克拉克森的数据显示,去年全球仅有一份VLCC新船订单,商船三井于去年8月在大连中远海运川崎下单订造了2艘309000载重吨LNG动力VLCC;而VLCC领域再上一份新船订单要追溯到2021年6月。
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